Yueqing Weicheng Industrielle Festschrauben-Schiffsentlader aus China – Führender Lieferant und Hersteller für Zement- und Mineralienumschlag
Projektvorstellung
Das pulverförmige Material des am Liegeplatz befindlichen 5.000-DWT-Schiffs wird entladen und über die Schneckenförderanlage des Schiffsentladers zum landseitigen Förderband transportiert. Von dort gelangt es über das hintere Fördersystem zum Lagerbereich. Der jährliche Durchsatz beträgt 1 Million Tonnen.
Geräteübersicht
Das pulverförmige Material wird von der Rückgewinnungsvorrichtung aufgenommen und anschließend von der Rückgewinnungsschnecke abtransportiert. Die vertikale Förderschnecke hebt das Material auf die erforderliche Höhe an, woraufhin es durch den horizontalen Abschnitt der horizontalen Förderschnecke weiterbefördert wird. Dies ermöglicht eine nahtlose Anbindung an das fest installierte Fördersystem am hinteren Ende des Kais.
Frage 1: Wie hoch ist der jährliche Durchsatz des Schiffsentladers ATXL300A01?
Das System ist so konzipiert, dass ein hocheffizienter jährlicher Durchsatz von 1 Million Tonnen erreicht wird.
Frage 2: Für welche Schiffsgrößen ist diese Ausrüstung geeignet?
Dieser Schiffsentlader ist speziell für die Handhabung von pulverförmigem Material von Schiffen mit einer Tragfähigkeit von 5.000 DWT (Deadweight Tonnage) ausgelegt.
Frage 3: Wie wird das Material vom Schiff zum Lagerbereich transportiert?
Das Material wird von der Rückgewinnungsvorrichtung entnommen, von einer vertikalen Förderschnecke angehoben, durch eine horizontale Förderschnecke transportiert und schließlich dem landseitigen Förderband und dem hinteren Lagersystem zugeführt.
Frage 4: Was sind die wichtigsten mechanischen Komponenten des Entladesystems?
Zu den wichtigsten Komponenten gehören die Rückgewinnungsvorrichtung, die Rückgewinnungsschnecke, die vertikale Förderschnecke zum Anheben in die Höhe und die horizontale Förderschnecke zur Kaianbindung.
Frage 5: Ermöglicht der Schiffsentlader einen kontinuierlichen Betrieb?
Ja, das System ist für den kontinuierlichen Schiffsentladevorgang ausgelegt, indem es eine nahtlose Verbindung zwischen dem Entlader und dem fest installierten landseitigen Fördersystem herstellt.
01
Intelligenz
02
Hohe Effizienz
03
Revolution
04
Umwelt

