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Schienenmontierter Schnecken-Schiffsentlader für Zement und Mineralpulver – Shandong Jiefeng Rui, China: Lieferant & Hersteller
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Schienenmontierter Schnecken-Schiffsentlader für Zement und Mineralpulver – Shandong Jiefeng Rui, China: Lieferant & Hersteller

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ProjektnameLaizhou Zhuzhuang Hafen-Schienenmontiertes Schraubenschiff-Entladeprojekt
Schiffsentlader1 × 300 TPH Schienenmontierter Schraubenschiffsentlader
Entladen von MaterialienZement, Mineralpulver, Flugasche
Jährliches Transfervolumen1 Million Tonnen
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Wir präsentieren das Projekt „Schienenmontierter Schraubenschiffsentlader im Hafen von Zhuzhuang, Laizhou“ mit einer hochmodernen, schienenmontierten Schraubenschiffentladeranlage mit einer Kapazität von 300 Tonnen pro Stunde. Diese innovative Lösung ist für das effiziente Entladen verschiedenster Materialien wie Zement, Mineralpulver und Flugasche konzipiert. Mit einem bemerkenswerten jährlichen Umschlagvolumen von 1 Million Tonnen zählt unser Produkt zu den führenden Anbietern und Herstellern in China. Vertrauen Sie auf unsere präzise Konstruktion und überragende Leistung für all Ihre Entladeanforderungen.

    Schienenmontierter Schiffsentlader - ATXL300B 03 - 1

    Projektvorstellung

    Das Mineralpulver und die Flugasche des 5.000-DWT-Transportschiffs am Liegeplatz werden über die Förderschnecke des Schiffsentladers zum Einlauf des landseitigen Elevators befördert. Von dort werden sie über das hintere Fördersystem zum Lagerbereich transportiert, wo sie gelagert und in großen Mengen verschifft werden. Die jährliche Durchsatzkapazität beträgt 1 Million Tonnen.
    Schienenmontierter Schiffsentlader - ATXL300B 01 - 1

    Geräteübersicht

    Das pulverförmige Material wird von der Rückgewinnungsvorrichtung aufgenommen und anschließend mittels der Rückgewinnungsschnecke abtransportiert. Eine vertikale Förderschnecke überwindet die erforderliche Förderhöhe, woraufhin das Material durch den horizontalen Abschnitt der horizontalen Förderschnecke und schließlich über eine Auswurfrinne zum Elevatoreinlauf befördert wird. Damit ist der kontinuierliche Schiffsentladevorgang abgeschlossen.

    Häufig gestellte Fragen

    Welche Arten von Materialien kann der Schiffsentlader ATXL300B handhaben?
    Das System ist speziell für die Handhabung von pulverförmigen Materialien, einschließlich Mineralpulver und Flugasche, konzipiert.
    Welche maximale Schiffsgröße kann von diesem System unterstützt werden?
    Dieser schienengebundene Schiffsentlader ist für Transportschiffe mit einer Tragfähigkeit von 5.000 DWT (Deadweight Tonnage) am Liegeplatz optimiert.
    Wie hoch ist die jährliche Produktionskapazität des Projekts?
    Das Projekt ist darauf ausgelegt, eine jährliche Durchsatzkapazität von 1 Million Tonnen zu erreichen.
    Wie funktioniert der kontinuierliche Entladevorgang?
    Das Material wird von einer Rückgewinnungsvorrichtung gesammelt, durch vertikale und horizontale Schneckenförderer transportiert und schließlich über eine Auswurfrinne in das landseitige Aufzugssystem geleitet.
    Was geschieht mit dem Material, nachdem es den Schiffsentlader verlassen hat?
    Nach dem Entladen wird das Material über ein rückwärtiges Fördersystem zu einem dafür vorgesehenen Lagerbereich transportiert, wo es entweder eingelagert oder in großen Mengen versandt wird.
    Ist der ATXL300B-Entlader mobil oder stationär?
    Es handelt sich um ein schienengeführtes System, das es ermöglicht, sich entlang des Docks zu bewegen und effizient mit den verschiedenen Luken des Schiffes ausgerichtet zu werden.

    Kernvorteile

    01

    Intelligenz

    Vorteil-2
    02

    Hohe Effizienz

    Vorteil-2
    03

    Revolution

    Vorteil-2
    04

    Umwelt

    Vorteil-2

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