Mobiler, umweltfreundlicher Schiffsverlader für Flugasche – Lieferanten und Hersteller aus China, Kapazität: 300–1.500 t/h
Projektübersicht
Projektvorstellung
Dieses Projekt umfasst die Installation eines mobilen, umweltfreundlichen Schiffsverladesystems. Das System transportiert Flugasche, die von hinten angeliefert wird, pneumatisch zu einem Luftförderer, der sie anschließend über eine Teleskoprutsche direkt auf Schiffe verlädt. Der Leistungsumfang beinhaltet den gesamten Prozess, von der Konstruktion über die Fertigung, Lieferung, den Transport und die Installation bis hin zur Inbetriebnahme und Funktionsprüfung.
Technische Spezifikation
Geräteübersicht
Der grundlegende Prozessablauf des mobilen, umweltfreundlichen Schiffsbeladers ist wie folgt (jedoch nicht darauf beschränkt): Nachdem der Massengutfrachter am Pier angelegt hat, fährt der mobile, umweltfreundliche Schiffsbelader in den Einsatzbereich. Die Teleskoprutsche am Kopf des Schiffsbeladers richtet sich auf den Laderaum des Massengutfrachters aus und verbindet sich mit diesem. Sobald die Verbindung hergestellt ist, beginnt das pneumatische Fördersystem am Heck, das Material zum Aufgabetrichter des Schiffsbeladers zu transportieren. Von dort wird das Material über eine Luftrutsche zur Teleskoprutsche am Kopf befördert, wodurch die Schiffsbeladung ermöglicht wird.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Hauptfunktion dieses mobilen Schiffsverladesystems?
Das System ist so konzipiert, dass Flugasche, die pneumatisch von hinten zugeführt wird, zu einem Luftförderer transportiert wird, der sie dann über eine Teleskoprutsche zur direkten, umweltfreundlichen Verladung auf Schüttgutfrachter weiterleitet.
Welcher Arbeitsumfang ist in diesem Projekt enthalten?
Das Projekt umfasst den gesamten Entwicklungszyklus, einschließlich Systemdesign, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und abschließender Leistungsprüfung.
Wie wird der Schiffsbelader mit dem Massengutfrachter verbunden?
Sobald der Massengutfrachter am Pier anlegt, fährt der mobile Lader in Position, und seine teleskopierbare Rutsche am Kopf richtet sich aus und verbindet sich direkt mit dem Laderaum des Schiffes, um ein Austreten von Material zu verhindern.
Welcher Fördermechanismus transportiert das Material innerhalb des Laders?
Das Material wird zunächst über das pneumatische Fördersystem am Heck in den Trichter des Laders befördert und dann über einen Luftförderer zur teleskopierbaren Rutsche am Kopf des Laders transportiert, wo es verladen wird.
Warum gilt dieses System als umweltfreundlich?
Es nutzt ein geschlossenes pneumatisches Fördersystem und einen Luftgleitförderer sowie eine abgedichtete Teleskoprutschenverbindung, um die Staubemission und die Umweltbelastung während des Ladevorgangs zu minimieren.
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Intelligenz
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Hohe Effizienz
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Revolution
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Umwelt

