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Kontinuierliche, umweltfreundliche Mehrstoff-Schiffsentladeanlage von chinesischen Lieferanten | Werksmodernisierung im Hafen Shaoxing-Shengzhou
Projektvorstellung
Dieses Projekt umfasst die Installation einer umweltfreundlichen Mehrstoff-Schiffsentladeanlage mit einer Kapazität von 600 t/h. Das System entlädt Klinker von Massengutfrachtern mittels einer Schneckenentladevorrichtung, verbindet ihn über den Schüttgutverladekopf mit einer mobilen LKW-Verladeplattform und verlädt das Material anschließend direkt auf LKW. Der Leistungsumfang umfasst alle Aktivitäten des gesamten Prozesses, einschließlich Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Geräteübersicht
Das System entlädt Klinker mittels einer Schneckenentladevorrichtung von Schüttgutfrachtern, verbindet ihn über den Schüttgutverladekopf mit einer mobilen LKW-Verladeplattform und verlädt das Material anschließend direkt auf LKW. Der Leistungsumfang umfasst alle Aktivitäten des gesamten Prozesses, einschließlich Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Der grundlegende Prozessablauf des kontinuierlichen, umweltfreundlichen Mehrstoff-Schiffsentladers ist wie folgt (jedoch nicht beschränkt auf): Nach dem Anlegen des Massengutfrachters am Kai fährt der kontinuierliche, umweltfreundliche Mehrstoff-Schiffsentlader in den Einsatzbereich. Der Schüttgutverladekopf des Entladers verbindet sich mit der mobilen Schüttgut-LKW-Verladeplattform. Nach erfolgreicher Verbindung nimmt der Entlader den Betrieb auf und beginnt mit der Beladung der Schüttgut-LKW. Die mobile Schüttgut-LKW-Verladeplattform ist mit zwei Verladespuren ausgestattet. Sobald ein Schüttgutlader einen Volllastalarm auslöst, schaltet das System automatisch auf den anderen Schüttgutlader um, um den Betrieb fortzusetzen.
Der grundlegende Prozessablauf des kontinuierlichen, umweltfreundlichen Mehrstoff-Schiffsentladers ist wie folgt (jedoch nicht beschränkt auf): Nach dem Anlegen des Massengutfrachters am Kai fährt der kontinuierliche, umweltfreundliche Mehrstoff-Schiffsentlader in den Einsatzbereich. Der Schüttgutverladekopf des Entladers verbindet sich mit der mobilen Schüttgut-LKW-Verladeplattform. Nach erfolgreicher Verbindung nimmt der Entlader den Betrieb auf und beginnt mit der Beladung der Schüttgut-LKW. Die mobile Schüttgut-LKW-Verladeplattform ist mit zwei Verladespuren ausgestattet. Sobald ein Schüttgutlader einen Volllastalarm auslöst, schaltet das System automatisch auf den anderen Schüttgutlader um, um den Betrieb fortzusetzen.
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die Entladekapazität dieses Schiffsentladers?
Das System ist für eine kontinuierliche Entladekapazität von 600 Tonnen pro Stunde (tph) ausgelegt.
Welche Arten von Materialien kann die Entlademaschine handhaben?
Es handelt sich um einen Mehrstoff-Schiffsentlader, der speziell für die Handhabung von Klinker und ähnlichen Schüttgütern entwickelt wurde.
Wie erfolgt der Materialtransfer vom Schiff auf die Lastwagen?
Der Schneckenentlader entnimmt Material vom Schiff und befördert es über einen Schüttgutverladekopf direkt auf die Verladeplattform eines mobilen Schüttgut-Lkw.
Was passiert, wenn ein LKW voll beladen ist?
Die Plattform verfügt über zwei Ladespuren. Wird ein Volllastalarm ausgelöst, schaltet das System automatisch auf die zweite Ladespur um, um einen kontinuierlichen Betrieb zu gewährleisten.
Welche Leistungen sind im Projektumfang enthalten?
Der Leistungsumfang ist umfassend und beinhaltet Design, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und abschließende Leistungsprüfung.
Ist die Entladevorrichtung umweltfreundlich?
Ja, das System ist als kontinuierlicher, umweltfreundlicher Multimaterial-Schiffsentlader konzipiert, um Staub und Umweltbelastung während des Betriebs zu minimieren.
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Intelligenz
02
Hohe Effizienz
03
Revolution
04
Umwelt