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AOTUO ist ein chinesisches Hightech-Unternehmen, das sich auf integrierte Lösungen für Hafenumschlagsysteme für trockene Schüttgüter sowie auf die Forschung und Entwicklung, die Herstellung und den Service von High-End-Hafenumschlagsanlagen für trockene Schüttgüter spezialisiert hat.
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Chinesischer Zulieferer: Wenling Zheyang Festschnecken-Schiffsentlader für Zement, Mineralpulver und Flugasche
Projektvorstellung
Das pulverförmige Material des am Liegeplatz befindlichen 5.000-DWT-Schiffs wird über die Schneckenförderanlage des Schiffsentladers entladen, dann zum landseitigen Aufzug befördert und schließlich über das hintere Fördersystem zum Lagerbereich transportiert.
Geräteübersicht
Pulverförmiges Material wird von der Rückgewinnungsvorrichtung aufgenommen und anschließend von der Rückgewinnungsschnecke abtransportiert. Eine vertikale Förderschnecke überwindet die erforderliche Förderhöhe, woraufhin das Material durch den horizontalen Abschnitt der horizontalen Förderschnecke weitergeleitet wird. Dies ermöglicht eine nahtlose Anbindung an das fest installierte Fördersystem am hinteren Ende des Kais und schließt den kontinuierlichen Schiffsentladevorgang ab.
Häufig gestellte Fragen
Welche Umschlagkapazität hat der Schiffsentlader ATXL300A? Das System ist für das effiziente Entladen von pulverförmigen Materialien aus Behältern mit einer Kapazität von bis zu 5.000 DWT ausgelegt.
Wie funktioniert das Rückgewinnungsgerät? Die Rückgewinnungsvorrichtung sammelt pulverförmiges Material, das anschließend mittels einer Rückgewinnungsschnecke gefördert und durch eine vertikale Förderschnecke nach oben befördert wird.
Was geschieht mit dem Material, nachdem es angehoben wurde? Nach dem Anheben durchläuft das Material einen horizontalen Schneckenförderer, der direkt mit dem landseitigen festen Fördersystem verbunden ist.
Ist der Entladevorgang des Schiffes kontinuierlich? Ja, das integrierte Schneckenfördersystem und der landseitige Aufzug ermöglichen einen nahtlosen und kontinuierlichen Schiffsentladevorgang.
Wo wird das Material schließlich gelagert? Nachdem das Material den Aufzug des Kais verlassen hat, wird es über ein rückwärtiges Fördersystem zum vorgesehenen Lagerbereich transportiert.
Kann diese Ausrüstung verschiedene Schiffstypen handhaben? Diese spezielle Konfiguration ist für den Betrieb von Schiffen mit festem Liegeplatz optimiert, die pulverförmige Stoffe in der 5.000-DWT-Klasse abfertigen.
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Intelligenz
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Hohe Effizienz
03
Revolution
04
Umwelt