Chinesische Lieferanten und Hersteller von reifenmontierten Schneckenförderanlagen mit einer Leistung von 300 t/h für Zement, Mineralpulver und Flugasche
Projektvorstellung
Dieses Projekt umfasst die Installation von zwei auf Reifen montierten Schneckenförderanlagen mit einer Kapazität von je 300 t/h. Die Anlagen entladen Zement von Massengutfrachtern mittels Schneckenförderern und transportieren ihn anschließend zum nachfolgenden Fördersystem. Der Leistungsumfang beinhaltet alle Arbeiten entlang des gesamten Prozesses, von der Konstruktion über die Fertigung, Lieferung, den Transport und die Installation bis hin zur Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Geräteübersicht
Der grundlegende Prozessablauf des reifenmontierten Schneckenentladesystems ist wie folgt (jedoch nicht beschränkt auf): Nachdem der Massengutfrachter am Kai angelegt hat, fährt der reifenmontierte Schneckenentlader in den Einsatzbereich. Der Schüttgutverladekopf des Entladers richtet sich aus und verbindet sich mit dem LKW-Verladesystem. Sobald die Verbindung hergestellt ist, beginnt der Entlader mit der Materialzufuhr aus dem Schiffsraum und transportiert das Material zum LKW, um den Verladevorgang abzuschließen.
Wie hoch ist die Entladekapazität dieses mobilen Entladers?
Das System zeichnet sich durch eine hohe Effizienzkapazität von 300 Tonnen pro Stunde (tph) pro Einheit aus.
Für welche Werkstoffe sind diese Schraubenschiffsentlader ausgelegt?
Diese speziellen Einheiten sind für das Entladen von Zement aus Schüttgutfrachtern ausgelegt, obwohl die Schneckentechnologie für verschiedene trockene Schüttgüter geeignet ist.
Welchen Nutzen bietet das reifenmontierte System für den Hafenbetrieb?
Die reifenmontierte Konstruktion bietet eine hervorragende Mobilität, sodass sich die Ausrüstung problemlos entlang des Kais bewegen und präzise auf verschiedene Schiffsräume und LKW-Verladestellen ausrichten kann.
Was ist im Leistungsumfang des Projekts enthalten?
Der Leistungsumfang ist umfassend und beinhaltet Design, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und abschließende Leistungsprüfung.
Wie erfolgt der Materialtransfer auf die Lkw?
Der Entlader verfügt über einen Schüttgutverladekopf, der direkt an LKW-Verladesysteme angeschlossen wird und so einen reibungslosen und staubarmen Transfer vom Schiff zum Fahrzeug gewährleistet.
01
Intelligenz
02
Hohe Effizienz
03
Revolution
04
Umwelt









