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Chinesische Lieferanten – Fabrik für 300-tph-Reifen-Schneckenentlader für Zement- und Mineralienumschlag
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AOTUO ist ein chinesisches Hightech-Unternehmen, das sich auf integrierte Lösungen für Hafenumschlagsysteme für trockene Schüttgüter sowie auf die Forschung und Entwicklung, die Herstellung und den Service von High-End-Hafenumschlagsanlagen für trockene Schüttgüter spezialisiert hat.
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Chinesische Lieferanten – Fabrik für 300-tph-Reifen-Schneckenentlader für Zement- und Mineralienumschlag

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ProjektnameZementumschlagprojekt Badain Oren – 2 Sätze von 300-tph-Reifen-Schneckenförderern
Schiffsentlader2 × 300 t/h Reifenmontierter Schraubenschiffsentlader
Entladen von MaterialienZement, Mineralpulver, Flugasche
Jährliches Transfervolumen1 Million Tonnen
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Entdecken Sie das innovative Zementumschlagprojekt Badain Oren mit zwei hochmodernen, reifenmontierten Schneckenförderanlagen mit einer Kapazität von je 300 t/h. Diese Spitzentechnologie ist für das effiziente Entladen von Zement, Mineralpulver und Flugasche konzipiert und bietet eine beeindruckende jährliche Umschlagkapazität von 1 Million Tonnen. Als führender chinesischer Anbieter und Hersteller von Schiffsförderanlagen garantieren wir Ihnen qualitativ hochwertige Produkte, die den Industriestandards entsprechen und Ihre Betriebsabläufe optimieren. Setzen Sie auf unsere zuverlässigen Entladelösungen und steigern Sie die Produktivität und Effizienz Ihres Projekts.

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    Projektvorstellung

    Dieses Projekt umfasst die Installation von zwei auf Reifen montierten Schneckenförderanlagen mit einer Kapazität von je 300 t/h. Die Anlagen entladen Zement von Massengutfrachtern mittels Schneckenförderern und transportieren ihn anschließend zum nachfolgenden Fördersystem. Der Leistungsumfang beinhaltet alle Arbeiten entlang des gesamten Prozesses, von der Konstruktion über die Fertigung, Lieferung, den Transport und die Installation bis hin zur Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.

    Geräteübersicht

    Der grundlegende Prozessablauf des reifenmontierten Schneckenentladesystems ist wie folgt (jedoch nicht beschränkt auf): Nachdem der Massengutfrachter am Kai angelegt hat, fährt der reifenmontierte Schneckenentlader in den Einsatzbereich. Der Schüttgutverladekopf des Entladers richtet sich aus und verbindet sich mit dem LKW-Verladesystem. Sobald die Verbindung hergestellt ist, beginnt der Entlader mit der Materialzufuhr aus dem Schiffsraum und transportiert das Material zum LKW, um den Verladevorgang abzuschließen.
    Häufig gestellte Fragen
    Welche Kapazität hat der reifenmontierte Schraubenschiffsentlader?
    Das System ist für eine Kapazität von 300 tph (Tonnen pro Stunde) pro Einheit ausgelegt.
    Für welche Materialarten ist dieses Gerät geeignet?
    Dieses spezielle Projekt ist für das Entladen von Zement aus Schüttgutfrachtern ausgelegt, aber Schneckenentlader eignen sich generell für verschiedene trockene Schüttgüter.
    Welche Leistungen sind im Projektumfang enthalten?
    Der Leistungsumfang ist umfassend und beinhaltet Design, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und abschließende Leistungsprüfung.
    Welchen Nutzen hat die Mobilität des Entladers für den Betrieb?
    Die Reifenmontage ermöglicht es dem Entlader, sich nach dem Anlegen eines Schiffes frei im Arbeitsbereich des Kais zu bewegen und bietet somit im Vergleich zu festen Installationen eine hohe Flexibilität.
    Wie wird das Material auf die Lastwagen verladen?
    Der Entlader verfügt über einen Schüttgutverladekopf, der sich direkt mit dem LKW-Verladesystem ausrichtet und verbindet, um einen effizienten Transport vom Schiff zum Fahrzeug zu gewährleisten.
    Sind Leistungstests vor der endgültigen Auslieferung enthalten?
    Ja, Leistungstests sind ein wichtiger Bestandteil des Projektumfangs, um sicherzustellen, dass die Geräte alle festgelegten betrieblichen Anforderungen erfüllen.

    Kernvorteile

    01

    Intelligenz

    Vorteil-2
    02

    Hohe Effizienz

    Vorteil-2
    03

    Revolution

    Vorteil-2
    04

    Umwelt

    Vorteil-2

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