Chinesische Lieferanten – Fabrik für 300-tph-Reifen-Schneckenentlader für Zement- und Mineralienumschlag
Projektvorstellung
Dieses Projekt umfasst die Installation von zwei auf Reifen montierten Schneckenförderanlagen mit einer Kapazität von je 300 t/h. Die Anlagen entladen Zement von Massengutfrachtern mittels Schneckenförderern und transportieren ihn anschließend zum nachfolgenden Fördersystem. Der Leistungsumfang beinhaltet alle Arbeiten entlang des gesamten Prozesses, von der Konstruktion über die Fertigung, Lieferung, den Transport und die Installation bis hin zur Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Geräteübersicht
Der grundlegende Prozessablauf des reifenmontierten Schneckenentladesystems ist wie folgt (jedoch nicht beschränkt auf): Nachdem der Massengutfrachter am Kai angelegt hat, fährt der reifenmontierte Schneckenentlader in den Einsatzbereich. Der Schüttgutverladekopf des Entladers richtet sich aus und verbindet sich mit dem LKW-Verladesystem. Sobald die Verbindung hergestellt ist, beginnt der Entlader mit der Materialzufuhr aus dem Schiffsraum und transportiert das Material zum LKW, um den Verladevorgang abzuschließen.
Häufig gestellte Fragen
Welche Kapazität hat der reifenmontierte Schraubenschiffsentlader?
Das System ist für eine Kapazität von 300 tph (Tonnen pro Stunde) pro Einheit ausgelegt.
Für welche Materialarten ist dieses Gerät geeignet?
Dieses spezielle Projekt ist für das Entladen von Zement aus Schüttgutfrachtern ausgelegt, aber Schneckenentlader eignen sich generell für verschiedene trockene Schüttgüter.
Welche Leistungen sind im Projektumfang enthalten?
Der Leistungsumfang ist umfassend und beinhaltet Design, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und abschließende Leistungsprüfung.
Welchen Nutzen hat die Mobilität des Entladers für den Betrieb?
Die Reifenmontage ermöglicht es dem Entlader, sich nach dem Anlegen eines Schiffes frei im Arbeitsbereich des Kais zu bewegen und bietet somit im Vergleich zu festen Installationen eine hohe Flexibilität.
Wie wird das Material auf die Lastwagen verladen?
Der Entlader verfügt über einen Schüttgutverladekopf, der sich direkt mit dem LKW-Verladesystem ausrichtet und verbindet, um einen effizienten Transport vom Schiff zum Fahrzeug zu gewährleisten.
Sind Leistungstests vor der endgültigen Auslieferung enthalten?
Ja, Leistungstests sind ein wichtiger Bestandteil des Projektumfangs, um sicherzustellen, dass die Geräte alle festgelegten betrieblichen Anforderungen erfüllen.
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Intelligenz
02
Hohe Effizienz
03
Revolution
04
Umwelt









