Chinesische Lieferanten: Fabrik für schiffsgestützte Schraubenentlader mit einer Kapazität von 300 t/h für Zement – Shanghai Qinfeng Projekt
Projektvorstellung
Dieses Projekt umfasst die Installation einer schiffsgestützten Schraubenentladeanlage mit einer Kapazität von 300 t/h. Die Anlage entlädt Zement von Massengutfrachtern mittels einer Schraubenentladevorrichtung und verbindet die Entladeschnecke anschließend mit dem hinteren Materialaufnahmesystem. Der Leistungsumfang umfasst alle Arbeiten entlang des gesamten Prozesses, einschließlich Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Geräteübersicht
Der grundlegende Prozessablauf des schiffsgestützten Schraubenentladesystems (jedoch nicht ausschließlich) ist wie folgt: Nachdem der Massengutfrachter am Kai angelegt hat, fährt der schiffsgestützte Schraubenentlader in den Betriebsbereich ein. Der Auslass der Förderschnecke des Entladers richtet sich auf das nachfolgende Materialaufnahmesystem aus und verbindet sich mit diesem. Sobald die Verbindung hergestellt ist, nimmt der Entlader seinen Betrieb auf und beginnt mit dem Transport des Materials zum nachfolgenden Aufnahmesystem.
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die Entladekapazität dieses Schraubenschiffsentladers?
Das System ist auf eine hohe Effizienz und eine Kapazität von 300 Tonnen pro Stunde (tph) ausgelegt.
Welche Arten von Materialien kann das schiffsgestützte Schraubensystem verarbeiten?
Dieses spezielle System ist für das Entladen von Zement aus Massengutfrachtern optimiert.
Welche Leistungen sind im Projektumfang enthalten?
Der Leistungsumfang ist umfassend und beinhaltet Design, Fertigung, Lieferung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und Leistungsprüfung.
Wie ist die Schnittstelle zwischen Entlader und bestehenden Hafensystemen?
Der Auslass der Förderschnecke des Entladers ist so konstruiert, dass er nach dem Andocken direkt mit dem hinteren Materialaufnahmesystem ausgerichtet ist und sich mit diesem verbindet.
Ist das System für den mobilen Einsatz geeignet?
Ja, als schiffsgestütztes System gelangt es in den Einsatzbereich, sobald der Massengutfrachter anlegt, und bietet flexible Entladelösungen.
Wird das System vor der endgültigen Übergabe einem Leistungstest unterzogen?
Ja, vollständige Leistungstests und die Inbetriebnahme sind integraler Bestandteil des Projektabwicklungsprozesses, um die Einhaltung der Betriebsstandards sicherzustellen.
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Umwelt

